Togg T10X V2 Uzun Menzil – 23.000 km Sonrası Gerçek Kullanıcı Deneyimi
Togg T10X V2 Uzun Menzil aracımı teslim aldığım günden bu yana yaklaşık 23.000 km kullandım. Bu sürede şehir içi, uzun yol, yaz-kış demeden her koşulda deneyimleme fırsatım oldu. Açık konuşayım: Bu yazıyı ne markayı övmek için ne de teknik bir rapor olsun diye yazıyorum. Tamamen kullanan biri olarak artısıyla eksisiyle yaşadıklarımı paylaşmak istiyorum.
Genel İzlenim
Performans ve Sürüş
Arkadan itişli, uzun menzil versiyonu kullanıyorum. Gaz tepkisi hâlâ ilk günkü gibi net ve canlı. Elektrikli araç kullananlar bilir, “anlık tork” işi burada gerçekten keyifli. 2 tonun üzerindeki bir SUV olmasına rağmen hantallık hissi yok.
23.000 km sonunda:
Motorda
Aktarmada
Sürüşte
Batarya, Menzil ve Şarj
Uzun menzil batarya gerçekten iş görüyor. Benim kullanımımda:
Şehir içinde: 16–18 kWh
Uzun yolda (120–130 km/s): 23–25 kWh
aralığında tüketim görüyorum.
22 kW AC şarj desteği.
Evde veya uygun bir AC noktada gece bırak, sabah full al. Çok konforlu.
23.000 km’de bataryada hissedilir bir düşüş yok. Yüzde, menzil, davranış aynı.
Yazılım: Asıl Fark Burada
İlk zamanlar (1.3 sürümü) dürüst olayım, bazı can sıkan şeyler vardı:
Bazen ekran kasıyordu
Şarjda ufak iletişim sorunları oluyordu
Klima kafasına göre takılabiliyordu
Ama 1.5 güncellemesinden sonra:
Sistem daha akıcı
Şarj daha stabil
Telefon anahtar neredeyse hatasız
Kameralar ve sensörler daha tutarlı
Meridian Ses Sistemi
Bunu özellikle ayrı yazıyorum çünkü gerçekten fark yaratıyor.
Ses yüksekken kapıdan trimden ses gelmiyor
Baslar boğuk değil
Vokaller net
Uzun yolda yormuyor
Panoramik Cam Tavan
Evet, T10X'lerde perde var. Yazın güneş altında elbette fark hissediliyor ama klima yeterli.
Camdan ses, çıtırtı, fitil problemi de yaşamadım.
İç Mekan ve Kalite
Bu kilometrede genelde bazı araçlarda:
Trim sesi
Direksiyon parlama
Koltuk yan desteklerinde aşınma
başlar.
Bende şu ana kadar:
Trim sesi yok
Direksiyon ve koltuklar temiz
Ekranlarda problem yok
Açıkçası iç mekân yaşlanmıyor gibi.
Servis ve Maliyet
Yakıt maliyeti konusu ise net:
Daha önce kullandığım dizel SUV’lere göre çok ciddi tasarruf ediyorum.
Bu fark 23.000 km’de artık hissedilir boyutta.
Sonuç (Net ve Kısa)
23.000 km sonunda şunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim:
Bu araç “ilk deneme” değil
Yazılımı oturmuş
Mekanik olarak güven veren
Uzun vadede kullanılabilecek bir otomobil
İlk yazılım dönemindeki pürüzler dışında beni yolda bırakan, pişman eden hiçbir şey yaşamadım.
Bugün yeniden araç alacak olsam, aynı şartlarda yine T10X’i alırım.







Yorumlar
Yorum Gönder